本篇文章给大家谈谈自驾游组队，以及我想找个自驾游团队对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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一、为什么参与自驾游群组织活动的人越来越少
1、我就参加过几次自驾旅游组织的活动，我不知道别的地方的人都是怎么组织的，但是我加入的这个自驾游群里，每个月都会有一两次活动的。为什么后来我就不参加了呢，说白了就是钱的问题，每次参加活动不论你带没带吃的，到中午饭点或者晚上回来了都要聚会一下，聚会都是AA制的。
2、但是有一点我忍受不了所谓的AA制都是男士AA制，和女的没有多大关系，女的全部免费。说的好听点这不就显得男人绅士风度吗，可有的家庭聚会吃饭的时候，一大家子就一个男的，剩下的三四个全都是女的，这什么情况？？？每次聚会我只带着我媳妇，从来没有带过别人，我觉得自己很是吃亏，又不好意思当面说出来，就参加了三次这样的聚会活动就在也不去了。到最后一次参加有一个家庭更是夸张过分，一个男人带着7个仙女。这都是什么节奏啊，是不是想着把以前亏得都吃回来啊。
3、再后来我想出去玩了，就自己开着车带着一家人出去玩。而且提前买好水买好吃的东西，到景区里找个美美的地方就开始吃饭了。一天下来也花不了多少钱，主要是一点油钱和景区的门票钱。所以说呢，自驾游还是自己出去玩比较好，真心不赞成参加群里组织的活动。
4、我自驾中国有十年了，除了 *** 没去，其它省份都自驾走了。每年冬天前从东北开车到南方过冬。刚开始喜欢和朋友一帮人出门。人多车多热闹好玩，但是众口难调，特别是走 *** 新疆长途，吃住都会是问题每个人消费观念不一样，作为领队也是费力不讨好。慢慢变成一个人独行。除了近途一两天行程还找几个人兄弟一起去。一个人主要是随心所欲。每次自驾自己都大致定个粗略计划，累了，懒了就住下。有时也会改行程，尽量去一些没走过的地方。而且一个吃住由己，我是穷家富路，出门对自己好些，吃住好些。不赶路特别是夜路。当然有时在西南也有朋友飞过去 *** ，特别是新疆及藏区，安全起见还是人多好。
5、以我的经验来讲，参加自驾群游感觉和报团旅行差不多，虽然多数的组织者不以此盈利，但参加了团体活动就要遵守纪律，不能我行我素，按照既定的行程景点游玩，感觉和单车自驾差那么点意思。
6、原来我很喜欢和车友结伴同行，多数的时候都是我来设计行程，研究攻略，总想把一切都安排的尽善尽美，但我只是一个普通玩家，并没有大神那么专业，真的出发之后总有点不尽如人意的，有的时候就被人埋怨，感觉非常不爽。我也参加过别人组织的团队自驾，虽然不用 *** 心行程，住宿等，但总觉得像是在跟团游。渐渐的我就远离了这种活动，开始了单车自驾。
7、最近这三四年以来，我和大粉粉彻底的单车自驾了，感觉超爽，自驾在路上， *** 自在，不受任何约束，行程计划可以根据实际情况改变，不用征求别人的意见，超喜欢这种自己做主的感觉，喜欢的地方就多玩一玩，多逛一逛，实在不行住一宿也OK，不喜欢的地方随时可以走，一切都按照我们的意愿办，我认为这才是自驾的精髓。
8、我会定期与大家分享旅游资讯和我旅途中的见闻
9、海波房车旅行在路上第440天，18年三月在苏州出发，计划着二年走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省， *** ，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南省，一共走过了21各省，跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中，要在六月份出发还有广西省，贵州省，云南省， *** ，四川五个省份，大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过…
10、我们一起回答一下问题，为什么参加自驾游组织活动的人越来越少啊？
11、之一：开车旅行在路上要的是什么吗？要的是远离喧嚣的大城市，远离密密麻麻的人群，要的是 *** ………
12、第二：国内每次自驾游活动，一般都是有组织机构或公司组织，商业 *** 太强啦，在规定的时间到达目的地………太受约束啦
13、海波房车自驾在路上一年多了，只有在合适的地方遇见了很多驴友，都会组队走一段路线，每次都是路线不一样分开了，自驾游每个人都要 *** ，更喜欢安静的地方，主要是咱们国家治安非常好…………有这两点说明，自驾游组织活动的人会越来越少，很正常啊
14、自驾游的好处很多，深受广大旅界朋友们的青睐，情哥哥也乐此不疲。但多年下来，我对组团自驾越来越怵一头。归纳起来，影响自驾组团的主要因素有五条。
15、一是对脾气的人太少。人都是有个 *** 的。真正能找几个志趣相投，爱好接近，能想到一起，说到一起，游到一起的人，真是凤毛麟角。每次自驾之前，我都会在一种情不自禁的矛盾心理下倍受煎熬。一方面，旅行本身就是对未知世界的探索和挑战，一个人出行确实太孤单；另一方面，真正合意的旅伴又很难找。
16、（情哥哥情有独钟的甘南“洛克之路”至今还在梦里）
17、二是对景点的偏好各异。行前，往往要花费大量的精力，协调出行的路线和游览的景区。就这，还一人难称十人心，往往出力不讨好，落埋怨、听二话或中途不得不更改攻略，以满足个别人的要求。很麻烦，很无奈。今年五一节，我本打算去甘南卓尼穿越“洛克之路”，游览迭部扎尕那。提前好几天就把这个计划和行程发给了几个报名参加的好友，结果一个妹纸说她怕冷，坚决不让去。碍于情面，我只好妥协。无奈，又推出重庆之旅。大家也都没啥意见。结果临出发时，又有人说那里要下雨，要求更改行程。再也没有办法了，我只好带他们去了一趟晋陕。大家游得也很高兴，收获也不少。唯有我总是心有不甘。毕竟我是复读生，看啥都没有新鲜感，还白白的浪费了一个盼了很久的假期。
18、（五一推出的之一个出行计划，因为一个朋友怕冷而告吹）
19、三是生活习惯差别大。出门在外，能将就就得将就，不能要求过高，更不能要求事事处处符合自己的生活习惯。有的人就做不到这一点。比如，不爱吃面条的人，连一顿米饭都不吃，搞得大家为吃饭吵得不可开交，甚至发生不愉快。比如，不少的旅伴都有一个心愿，就是在有限的时间里，尽量多看一些景点，行程自然会安排得紧凑一些。但就会有一些朋友慢慢腾腾的，把睡觉、休息、吃喝、购物当成了主旋律，借口旅游就是出来享受的，不让赶得太紧，导致路书被打乱，行程大缩水。
20、（五一推出的第二个出行攻略也在出发前被一个怕下雨的同伴否决）
21、四是时间不容易一致。大家都有各自的事业和工作，很难做到在同一个时间说走就走，同游始终。清明节前，约好的几个朋友，到了出发的时候都以临时有事为由退出，搞得我很被动。几年前，利用星期天的时间，几个朋友去了一趟太行山大峡谷，还没开始游览，一个朋友却接到家里有要紧事的 *** ，一群人只好和他一起回了家。
22、（五一最后去的地方，大家都很高兴，情哥哥却是吃了一遍曾经嚼过的馍）
23、五是费用负担容易产生矛盾。组团自驾有一个很重要的因素，就是分担减轻单人独驾的财务压力。但在实际旅游过程中，受经济状况和个人消费习 *** 的制约，费用分摊上最容易产生歧义。这主要是有些人财大气粗，有些人锱铢必究；有些人爱住高档宾馆，吃大餐，讲排场，有些人陋室简餐就能打发；有些人埋怨别人爱看山，自己却非要进庙；有些人认为自己带了车，理应少出钱，有些人还会说我一路掌舵值多少？等等，不一而足，都会影响游兴和心情，甚至不欢而散。
24、这个问题我想认真回答一下，嘿;-)因为个人就是长期自驾行活动的践行者。13年以前的我想不起来周末或长短假期是怎么过的，自从加入了一个自驾群，一发不可收拾。这是一个非盈利的户外群，由一个退出职场多年极富责任心和领导力的群主带着几个有责任心并且肯于付出的同道人创建的。群主本人打拼职场多年勤于付出实现了财务 *** ，但身体却是每况愈下，初衷就是组织一群志同道合的人爬爬山强身健体。后来队伍越来越壮大，但逢大节小假还会有远途自驾游活动。这是一个完全非盈利自驾群，费用按照实际结算AA制。仔细算来，群已成立八年，但非盈利一直践行着。群组织的宗旨是，让有共同追求的人有一个开心参与身心放松的地方。初期只有爬山，逐渐壮大后群活动内容越来越丰富。比如，日常爬山每人会带自己做的拿手菜或泉水处做饭，前几天一个姐姐专门做了个蛋糕带上山给群过生日；每年新年会组织一场庆祝年会，参与的人各尽其力；每个夏季小长假会有野外露营活动，草原、海边、长城脚下等等，因时因地而异；大长假会有长途自驾，组织过新疆、 *** 、内蒙等等。旅行活动中通常是大家一起动手做饭，野外烧烤、炖鱼、排骨、涮肉等各种美食；自带K歌设备，一起欢歌笑语做游戏。当然，强身健体为初衷的爬山活动始终保留，每周六雷打不动，风雨无阻。
25、酷妹儿喜欢旅游，经常自驾游，最开始也参加过几次自驾游群活动，而且自己也组织过这样的活动，为什么参与的人越来越少，是深有体会。
26、组织这种自驾游活动的人，可以说都是热心人，不为名不为利，抱着大家 *** 更有意思的心态，热情张罗。
27、参加这种自驾游群活动的人，大部分可以说是以年轻人为主。年轻人嘛，爱旅游又喜欢热闹，经济实力有，游玩的心态好，有人一撺掇，哪哪有好玩的地方，走起，就成了。
28、也有一些人没车，或者车不方便，又想方便的 *** 行，对他们来讲，这真是一个好机会。
29、当然，也有一些人是抱着其他目的参加，这就不好说了。
30、最初，酷妹儿参加其他人组织的活动，还热心的做条幅、队旗，煞有介事。
31、自己组队的时候，就建群，制定规范，编写注意事项，设计LOGO，印制车贴，定制胸章……讨论出行地点，协调出行时间，联络 *** ……
32、不过这自驾游团队，人员很难固定，不说 *** 格、习惯上的差异，就是时间和地点就很难满足所有人的要求。
33、酷妹儿也是很为组织者提出的地点犯愁，你想去的地方不是我的菜。
34、于是酷妹儿试着组织了几次，费力不讨好还不至于，劳心费力， *** 心的烦。
35、 *** 时间就是一个大问题，还有吃饭团餐点菜、旅行中景点停留时间和摄影等待，都是事。
36、再说，网上的攻略很多，各种信息获取方便，而且人的自我感觉更是越来越爆棚，自己出行， *** 度更高，组织者出力不讨好，参加者还感到受到束缚，能够玩到一起的人，实在太少。
37、现在更多年轻人的观点，以自我为中心的多，不但少有揽事的人，勉强攒到一块儿，也是是非多，自然组织者就越来越少。
38、酷妹儿从不参加别人组织的活动，到自己也放弃组织活动，再到完全是自己自驾，从中也学到了很多。
39、人 *** 本善，是有条件的；不记好，只记仇的人，不是没有；人对 *** 的追求，无止境。
40、人多是非多，众口难调，无偿付出还受埋怨，不值当。
41、互相体谅，学会感恩，这也是旅游的意义之一吧。
二、进藏怎么组队_318川藏线自驾游车队怎么组队
一，通过合同方式约定队友之间的权利与义务及行为，避免因为费用支出，劳动付出不均产生的矛盾，影响整个团队。
三，制定安全及意外事件防范预案。
四，通过信用网及裁判网信息判断哪些人不适合组队。
出发前如果能够找到一两个熟悉的队友那是更好，一路上好歹有个照料（也有队友会中途退出，所以找的队友更好是意志力强的，不然队友退出会影响心情...）。
如果没有就直接去成都找个青旅住下来。因为很多骑友会在青旅 *** ，作为出发点。然后和青旅老板或者老板娘沟通下，说你想找个队友，一般都会找到志同道合的旅友。
自驾前往 *** 旅游可以通过以下方式结伴：
1.在各大社交平台和汽车论坛等平台上发布拼车信息，寻找同行的自驾车队。您可以描述自己的行程、出发日期、自驾车种类和人数等细节，吸引志同道合的旅行者加入。
2.可以在各大自驾游群或者旅游交流群中发布消息，寻找同行的伙伴。这些群组通常涵盖了各种旅游主题和区域，可能会有与您相符的自驾游群。
3.通过旅行社申请成为自驾团队的一员。一般来说，旅行社提供的自驾团服务是全方位、定制化的旅行服务，包括路线规划、车辆保障、住宿等服务。
请注意，无论您是自己组团还是加入旅行社组织的自驾团，都需要确保每一位成员具备足够的驾驶技能和车辆维护能力，以确保安全。同时，在前往 *** 之前，需要了解相关的交通法规和当地的道路安全情况，做好相应的准备和防范措施。
陕西马帮越野俱乐部是一家专业的川藏线自驾户外组织。专业领航川藏线，为广大川藏线爱好者提供优质服务。趣味拼车， *** 包车等。马帮越野俱乐部的成立，是由俱乐部创始人丰富的车源支持。自己的优质车队，专业驾驶员以及一系列后勤保障服务。俱乐部有专业路况分析人员。提供最新最可靠路况信息，竭力为每一个客人的规划更合理安全的行程。
三、自驾游车队怎样加入
摘要：放假时大家都想出去好好放松一下，但坐车外出，人多还不方便，所以自驾成为了很多人的选择。有些人自驾出去的经验少，或者一起出行的人比较多，或者出行的地方比较远，这样通常就会选择结伴自驾游，但是组队自驾里面是有很多技巧的。那么结伴自驾游需要注意哪些事项呢？本文就来告诉你车队自驾游的注意事项。自驾团队 *** 1、可以参加车友会，里面有人组织自驾活动。
2、参加俱乐部，里面会定期组织自驾活动。
3、多听交通广播，有的栏目、电台会组织自驾游活动。
4、自己有车，随时叫上朋友开车去旅游就是旅游车队。【中国十大自驾游车队俱乐部】
自驾游车队组建车队怎么组建1、设计自驾游路线：如果是之一次组建自驾游车队，建议大家选择周边一日游，路程控制在100公里以内，这样短途自驾不容易出问题，也能够积累经验。如果多次出游，可以组织几日游，选择中长途的自驾游路线，比如 *** 自驾游、新疆自驾游，选择一些具有一定挑战 *** 风景漂亮的地方。
2、做详细的自驾游攻略：自驾出行，一般都会按照自驾路线行走，因此需要了解沿途的景点、酒店、美食等，这样才能完美享受自驾的乐趣。
3、确定参团人员、车辆情况：如果不是专业的自驾游俱乐部或者具有商业 *** 质的自驾游，那么建议大家车辆不要超过6辆车，人数控制在20人左右，这样能减小压力，更加安全。
4、做好应急处理：出去玩，难免会遇见一些问题，所以这个时候就要考验你的临场处理的能力，所以需要准备一些 *** 品、汽车维修的工具等，以防突 *** 况不能及时处理。
车队名字推荐1、心历车队：用心去感受人生经历，感悟、明悟，渐渐收获更多。
2、游羁车队：向往自热爱好生活，愿你的生活总是向着心灵的轨迹。
3、忘尘车队或脱尘车队：这个名字有种脱去压力寻求真我的感觉。
4、拾梦车队：拾起梦想整装出发。人生应该有滋有味。
5、扬辉车队：刚强与柔和并济，步伐依旧坚定，逐梦扬威。
6、正起意车队：有着散发弄扁舟的自在洒脱之意。
7、惬旅车队：祝福你们玩得惬意自在。
俱乐部组建条件1、拥有固定的营业场地；
2、必要的办公设施。即： *** 、传真机、电脑、打印机等等；
3、注册资金，按照规定开办旅行社的标准准备，国内旅行业务需注册金30万元；开办国际旅行业务需注册金不少于150万元。
4、缴纳质量保证金。按照开办旅行社的参考，国内旅游10万元；国际旅游办理入境业务60万元；办理出境业务100万元。
5、开办国内旅游俱乐部需向地市一级旅游管理部门提出申请，经 *** 同意后，上报省旅游管理部门批准。并要去 *** 所登记。开办国际旅游俱乐部需向地市一级旅游管理部门提出申请，经 *** 同意后，上报省和国家 *** 批准。并要去 *** 所登记。当拿到省 *** 颁发的《旅游经营许可证》之后，凭此就可以到当地 *** 部门领取《法人营业执照》，至此，就可以开张营业了。
俱乐部怎么赚钱自驾游俱乐部必须要有很多的车友，策划更多的自驾游活动来运作，获得汽车相关产品的厂商的赞助赞助费。
自驾游有一个非常巨大的市场，它涵盖的内容很广，从车、旅游或者文化经济的角度，甚至从日常生活角度，和每个车友的生活、消费都有关系。这个市场我们可以自驾游为线索，把它涉及的各个利益环节引导出来，或者说是以自驾游为线索的市场领域。
户外自驾出游活动规则1、出车前，安排好车辆顺序，头车尾车比较重要。头车需要出行经验比较丰富的人。尾车需要驾驶技术较好的人“压阵”。
2、车队行驶中，严禁队内超车，严格按照各自的顺序行驶。
3、头车是车队的总舵手，负责车队的方向、路程。如果遇到迷路的时候，车队全部停止等候，由头车或者尾车开出去问路。头车得到路线后，车队再前进。
4、争取车车配备对讲机、手台。头车、尾车、中车必须配备对讲机，负责整个车队的前后联系。
5、车队时速更高不要超过80公里。
6、高速路车队严禁跟车，距离要保持在150-200米之间。
7、前车要随时汇报路况和车况，特别是拐弯方向。尾车随时报告后面被超车的情况。
8、上陡坡时，前后车不要距离太近，以免前车熄火后滑，发生碰撞。
9、过三岔路口时，之一台车打转向灯示意，见到第二台车有反应时，才能继续前进。
10、如果车队内车辆异常，护航车与异常车在路边紧急车道停车，打开双闪，放置警示牌。检修车辆，如若严重，立即联系拖车，拖到就近4S店检修。前方车队可正常前进或者服务区等候。
11、车辆掉队了，这时候只要头车降低车速，掉队的车提点速就可以了。在高速上如果车辆有掉队，领队车降低车速80-100，掉队的车就提速到120，很快就可以追上车队。
12、车辆走错路，要之一时间跟领队联系，约定了规划线路上的汇合地点，然后打开导航，之后便又重新汇合。遇到这种情况不要惊慌，也不要随意开远。
13、过路口：车多的时候，一个红绿灯基本不可能通过所有车队车辆。这时，头车应意识到这一点，在自己通过路口后，并用后视镜观察红绿灯，变红灯后，将车队靠边缓慢前行，待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进；靠在路边等后方车辆这是万不得以的做法，因为首先是违章，其次是不安全。
14、过交费站：由于要考虑整体车队的行进速度，所以基本上过交费站时，车队是散的。这个时候，技巧体现在出交费站，依然是靠在路右侧缓慢行驶，待所有车辆通过交费站，慢慢恢复车队车序。
结伴自驾游注意1、户外俱乐部自驾车旅行出发前应对车辆进行简单检查，是否漏油、缺不缺水、机油够不够等；长途旅行出发前更应仔细检查车辆的所有部件，尤其是发动机，还有电路。
2、千万不要个人租车旅行，尤其是刚学会开车的新手，不要拿旅行练车。因新手对车况、路况、紧急事件的处理和反应，不熟悉很容易出事故。
3、开车外出旅行更好有两辆以上的车同行，并携带对讲机更佳，前后可以互相照应。
4、几辆车同行，车与车之间的距离不要太远，有对讲机或车载电台更方便，便于互通情况。
5、自驾车旅行就是游山玩水，边走、边玩、边摄，一天行驶350-400KM更佳。更好不要开夜车，旅行不是赶路，赶路的疲劳会影响旅行的心情。
6、控制行车速度。外出旅行，越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情。
7、驾车旅行容易疲劳，特别是长途自驾游，更好有个同伴换着开车，播放一些节奏强烈的音乐来听，或是休息时不停地嗑瓜子或喝浓茶。
关于自驾游组队到此分享完毕，希望能帮助到您。
