大家好，今天来为大家解答自驾穷游 *** 这个问题的一些问题点，包括适合家庭自驾游的线路也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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一、自驾、不住店、不进餐馆的穷游方式你接受吗
1、我觉得，只要自己开心，怎样都可以。
2、作为自驾游从业者来说，我们每次出行都会细致的安排好每一餐饭，每一晚住宿都是精挑细选的，因为务必要让队员吃住都开心。
3、但作为活动的组织者和策划设计者，我时常一个人一辆车满世界的跑，踩线，有时住酒店，有时为了赶路， *** 不睡，也有 *** 睡车上的，都有，但这是工作状态。
4、如果作为旅游状态，我建议，可以买一辆宽敞点的车子，做成床车，这样可以吃住都有保证，几天去酒店住一次，洗个澡，也未尝不可，根据自己的经济实力来吧，没有完美的事情，只有适合自己的，才是更好的。
5、一直不太理解自驾游，又累又孤独，赶上荒无人烟的地方，车发生故障要欲哭无泪了，万一再遇到车祸昏过去都没人知道，风险实在太高了。而且每个地方路况都不同，特别旅游的地方都是深山老林、荒原 *** 的。记得从神农架景区打车回酒店，一直都是绕来绕去的山路，司机师傅说他开惯了山路，不适应城市开车，很多红灯和十字路口。反之亦然，习惯在城市开车的 *** 不容易适应山路吧。
6、不住店、不进餐馆也穷游过分了吧。不住店你怎么洗澡，要臭一路吗，每天住车里太没有安全感了，遇见砸车什么的坏人怎么办，肯定担心紧张，一天两天还能凑合，时间长了精神不放松会影响健康的。不去餐馆吃饭，要吃什么，自己做饭也只能是泡面罐头吧，出门在外挺累的，吃不到好吃的更加辛苦了。当地的特色美食也是旅游体验的一部分，不尝尝可惜了。
7、如果是我的家人去自驾游，我肯定百般阻挠，非常不放心，当然也不会跟着去，疲劳驾驶人员开车可不敢坐。
8、虽然古话说得好，穷家富路。可在路上几个月的时间，除了必须的油钱，过路费等，住宿和吃饭也是一笔不小的开支。这就需要精打细算了。
9、而住在车里无疑是首选的解决方案。考虑到要长期在车里生活，那必备的生活设施必须相对要准备充分。
10、住在车里要注意安全问题。现在治安各地都不错，所以遭遇 *** 的可能 *** 比较低，主要的安全隐患，有以下几个方面：
11、且不说舒适程度，用水用电就是首要考虑的问题。如果是新能源混动车，就不存在用电的困扰，否则你可以在网上搜索一下，会有各种电源改造的解决方案。
12、用水比较好解决，毕竟大家很难得会长时间在无人区，所以一路上水的补给是最简单的，服务区，加油站，公园，酒店等等都可以解决。
13、上厕所的问题也好办，车上可以常备一个紧急马桶，会有降解剂可以除味，大多数情况下，驻车时注意选择方便上厕所的地方就行。
14、洗澡的话，一般可以在县城里找浴室，或者开个钟点房，一般一周有两次就可以了。南方的有些服务区甚至配备了浴室， *** ，24小时热水。
15、做饭的问题，如果你有充足的电源供应，那是最简单的，煮面煮粥都很方便；否则的话可以备一些户外的燃气炉，卡式炉或者柴火炉都可以。就是注意准备好防风板，户外的风是非常大的，而且西北风沙多，南方蚊虫多。
16、这样的自驾，注定是一场孤独的旅途，如何面对自己寂寞的心，这才是真正的考验！
17、首先，我不认为自驾，不住店，不进餐晚就是穷游。其实这种方式的投入还是挺大的。我在一个自驾群里看到有群友为了选择一个合适的酒精炉，花了1000多在网上买了好几个回来研究改造。为自驾买的很多户外装备 *** 也很高，买回来很多都是闲置的，然后再重新买。很多人实际上是一种爱好喜欢这种出行方式。就像现在很多人还去租块地种地，是因为菜便宜吗？很多人去钓鱼，是因为这样鱼就便宜吗？显然都不是，其实都是很享受在这一过程当中体会到的乐趣。
18、其次，我非常接受这种出行方式。这种走到哪有到哪的方式可以看到很多看不到的美景。也会遇到很多困难，这些困难都变成了旅途当中的乐趣。其实住在车上有时你会觉得你不是一个游客，因为你的家就在车上。你会融入到当地的生活。
19、另外，做饭也是消遣。大多数自驾出行的 *** 不会以做饭为主，我们在出行时也会以当地美食为主。有时会有吃不惯或者赶路赶时间的时候会做一些。长时间的出游，总在外面吃饭会有些不舒服，也会自己做一些。在风景好的地方吹着风看着景，美餐一顿也很惬意。
20、工薪族我拒绝那种住宿车内省钱走国省景区生火做饭有损环保那类自驾旅行方式…虽然景点观光设施居国省道里，然而省道凹陷破损不堪路面货车云集小路土径山路使你自驾充满千变万化不确定 *** 、感觉既然有长途自驾行程计划<相信大家在功课经济规划肯定本充分准备丶…感觉走高速每遇景点出口下安全 *** 增大许多…谈谈这些年游港溴台漠河 *** 塔城三亚景宏东西南北 *** 浅薄感受。…历经数十万公里艰辛里程庆幸本月利用业余时间自驾31省市旅行计划…近万余G *** 拍摄旅途照片…成堆沿途小纪念品丿沿途酒店高速服务区尽量拍摄背景留念。逢夜晚来临出高速、用艺龙同程搜当地自助早餐含星酒店住宿解除疲倦、沿街寻找品尝当地特色餐饮补充体力^每每回忆旅途遇过 *** 台风泥石流山洪热带暴雨、翻过途中千余座雪山一望无际森林雨林荒山俊岭、高原原始草原边境奔腾大江河流湖海穿万余米长缺氧隧道赏奇寺观异庙缤纷名景彩点、回家休息时常头脑闪现漫长旅途那种孤独寂寞怀疑导航与自己判断强烈困惑丶…搏克图深夜迷路油耗尽…入滇豆沙关历悬崖峭壁刹车失灵、昆仑遇暴雪埋车恐惧感总有历历在目。还有数月驾驶那种身体疲惫手脚连心长期刺痛感、始于极限于享受大自然 *** 自在思绪游览冲撞…零乱结论…感恩人生。
21、我本人的车里也会准备帐篷，食物，等等。主要是怕有些地方没有旅馆，但然，去到一个地方之前，我都会先做攻略，首先看那里就近是否有旅馆或者民宿。毕竟，出去游玩，能不累就要轻松一点，好把精力留着做有意义的事情。不会去 *** 心怎么住宿，怎么吃饭的问题。
22、如果是长期的自驾游，从经济方面考虑，不住店和不进餐馆，这都是从节省的角度出发，或者有些驴友单纯就是为了体验野外露营，亲近自然的 *** ，这些也都是所谓穷游的因素。
23、但无论如何，自驾游是在野外露营还是野外露宿，都得注意身体和安全，毕竟以后的路还长，适当的选择调剂即可。
24、自驾不住店，不进餐馆的穷游方式你接受吗？就个人而言，我当然接受。
25、自助游花费更大的就是住宿费和餐饮费（交通费和景区门票费，是死数没办法省下来）。如果自驾不住店，不进餐馆，一个月的穷游就可以省下四、五千元。对于一个低收入者，而又喜欢旅游的人来说，这是一笔不小的开支，能省一点是一点。
26、自驾睡在车上是没有问题的，车内稍作调整，带上被子，睡袋。睡觉时车窗要留有缝，保持空气流通，不要开车内的空调（防止一氧化碳中毒）。有条件的带上一只小狗，当你睡着以后，小狗就是你的安全值班员。
27、停车睡觉的地方，要选择安全的地点，更好在高速路的生活服务区里面，较为安全。或者在村委会、广场、保安执勤点附近、有 *** *** 头的地方。
28、准备一套炉灶，餐具碗筷，自己做饭，那更不是问题。自己可以换着口味，想吃什么就做什么。
29、自驾游的特点就是想去哪里就去哪里，不受旅游路线的 *** 。有更大的 *** 度，更大的探险 *** ，更大好玩 *** 。
30、但如果你有足够的钱，也可以住高档的宾馆，进高档的饭店，当然也是一种享受。
31、每个人都可以根据自己的经济状况，个人爱好，选择不同的旅游方式，享受旅游享受生活。
32、不能接受。这样的旅游方式不是放松身心，简直是拿罪来受。如果是做直播，作为工作我可以理解这样的穷游方式。
33、难得在工作间隙来旅游放松一把，不住店，不进餐馆的过苦行僧的日子，我不如把假期安排在家里看旅游节目，反正也能看到旅游目标地点的相关影像。自驾游给我更多的感受是想去哪就去哪，想在哪里停留就在哪里停留。旅游去看看是一部分，吃和住也是一部分。吃和住的过程也是体验异国异地风土人情，体验不一样饮食文化的过程。
34、综合来说，我是接受不了这种自驾方式。
35、可以接受的，自驾穷游要的就是无拘无束的过程体验。置办一批装备也就是十天宾馆费用，以后每天住宿费用用来买食材够一周了，吃的相当不错的。想怎么吃就怎么做，到哪个地方还学会一招地方菜。车里装一个逆变器功率大点，电饭锅也没问题，摄影及通讯器材充电也解决了。
36、车里睡觉更没问题的，就是要注意安全。不要在汽车没有熄火时睡车里，防止尾气中毒或缺氧。置办一个睡袋就解决了，车里睡觉时一定要让车窗留缝通气。春秋两季或者南方海拔较低地区，车外住帐篷休息更舒适一些。
37、就一条根本：穷游追求的是 *** 体验过程，和嘈杂的城市安逸生活不是一个频道。
38、你非我、我非你，岂能尽知彼此本意？！即便世界大同，但每个人欣赏的审美观、对待事物的价值观以及消费理念等等的不同，决定了个人不同的道路与取舍。既然出去旅行，无非是爱好和调剂生活，所以，我们还是本着自己的能力、精力和魄力各行其道吧！
39、本人条件有限，却自幼向往远方。或者说，只要没去过的区域，都是远方。每年的春、夏、秋，或一次长途，或两次短旅，一人一车，或夫妻两个。几万块钱的赛欧3稍加改造，屈成了我奔往远方的老牛，车里行住，自做餐饮；河溪浴水，山野埋锅。间或旅店休息、地方特色饮食，档次全是量力而行。景区，感兴趣会进；山野，放飞的是那份心情。
40、旅，是心境。行，是方式。富游、穷游，重要的是，达没达到你心中预期的要求。
41、争，与不争，皆落了下乘。富游、穷游，不如会心一笑，继续自己的行程……
二、去三亚旅游一趟要多少钱自驾游可以么
截止到2020年1月11日，三亚旅游一趟的花费在3000元~20000元不等，可以自驾游，但是必须要有有效的 *** 才行。具体的旅游花费需要根据实际自己的需求情况来确定。
对于旅行的花费，这个决定因素太多，有的人去一趟三亚可能会花数万元，有的人去一趟三亚可能只会花数千元，这个根据大家选择的景点时间还有选择跟团游的品质决定 *** 。
旅游的花费主要在全程的住宿酒店、往返机票、每天餐食、购物等上面，不同级别的酒店和餐食，不同航空公司的飞机，不同的购物要求，是造成旅游费用的关键。
1、三亚目前的所有的银行，也就只有工行、建行、中行、农行、交行、光大这六家，但是你别管那么多，带上银联卡就行，三亚市有标ATM终端很多，所以不用担心不带现金没地方银行取现的情况!在街头或酒店随时随地都可以提取现金，在超市、商场、KTV、酒吧、咖啡西餐厅等等都有POS机。所以，只建议在出行前检查 *** 磁条是否正常，现金不要带那么多，够用即可。
2、三亚风景虽然很漂亮，但防晒防暑的工作要不能忘，建议使用防晒指数30以上的防晒用品，同时要携带太阳伞或帽子等。
3、各个旅游城市的休闲娱乐场所的骗术都是多样的，所以要格外小心，不要去参与一些 *** 活动，或咨询接待单位，以便保证欢畅休闲的同时，不要碰到什么不好的事情，给自己的行程蒙上阴影。
人民网-江苏小伙300元游到三亚省钱秘诀是厚脸皮
人民网-临时订三亚机票钱够玩一趟美国
三、经常自驾游的普通人,都是在吃老本旅游吗
作为一个每年都会长短途自驾旅游好几次，一年总有个把月的时间不是在路上就是准备上路的车友，谈谈我的看法。首先，基本可以肯定，99.9%的人的旅行都是吃老本的，能够不花钱旅行甚至边玩边挣钱的，大抵只有旅游从业人员、 *** 旅游作者和摄影师、自媒体旅游大V和航空公司的空乘人员这些人了。对于旅游从业人员来说，严格意义来看也不能定义为旅游，虽然能够去到很多地方，但其 *** 质是带团做导游，属于工作，且工作强度负荷和压力不小，在这种状态下，反复的去一些景点游览，并不见得能够常常保持愉悦、放松的心情吧。航空公司的空乘大多会利用间隙时间去所抵达的城市进行快速的游览，行程时间半天到两天不等，游览本身还是要自己花钱的，能够省下来的只是长途交通的成本和住宿的成本。对于大多数人来说，旅行肯定是一个花钱吃老本的事情，不管富游还是穷游，差别只是花多花少，花钱速度快慢的差异，本质没有变化。其次，无论是跟团、 *** 行还是自驾出行的方式，一次长途的旅行，多半是会需要花费相当规模的资金的，以我的经验为例，我一般习惯于全家自驾出行，一家四口两个大人两个孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油费、路费、道路通行费、住宿费、餐饮费、门票等各项支出在内，按我们的消费水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的开支，基本上一次外出旅行都会消耗1-2W左右的资金，对于没有其他经济来源又不是富二代、拆二代的我们来说，这些只能是靠平时工作的薪资储蓄来支撑，此外，旅行消耗的年假、事假其实也是钱，如果不去旅行，这些假期是可以通过换成工资的方式变现的，所以，单从经济的角度来看，成本代价还是蛮高的。但是，我们需要这样去看待旅行的问题，我觉得还是蛮多有益的价值收获的，至少有以下几个方面： 1、对于工作特别繁忙的人来说，平时的压力是很大的，通过旅行的方式来调节自己的生理、心理的节奏，无疑是一个非常有效的方式，既能够放飞自己的身心、满足小愿望，又能够在一段时间内脱离工作的干扰，对个人状态的恢复是非常有帮助的； 2、一家人的旅行，尤其是自驾旅行，在相对封闭的空间中能够增进夫妻、父子、父女之间的感情和依恋感，对于家庭情感的培养，凝聚向心力，真的是很有用； 3、带着孩子开阔了视野，旅行的过程中和孩子一起学习、成长，对孩子来说，既能够收获亲情的陪伴，又能够见识到更多的景色和人文； 4、既然必须花钱，而花钱又能有上面这些收获，在旅行归来后，多半是能够更有动力去努力的工作挣钱，为下一次出行做准备啊。我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、 *** 、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是人人能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。“世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题：之一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。第二种人群，专业从事旅游服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博， *** 分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。第五种人群，老板和穷游，不在我们这次分析的层面。我作为骨灰级自驾爱好者。只要我的小 *** 一有时间就跑。{小学三年级9岁}从她二岁半就开始。远的 *** 。三亚。安徽。我是做贸易的。平时工作忙。没日没夜把工作安排好以后。积攒下来的时间尽量安排她的休息时间。比如小长假。寒假暑假。17年在天津过年。18年在泰国过年。今年在三亚过年。18年暑假去的 *** 。大雨泥石流关闭好多景点。也封了好多路。好在带足了 *** 备足了食物。野外生存睡袋与炊具。加上318是战备道路。没等24小时就抢修通。几乎大半个中国都去了。只剩下鸡头的地方还没涉足。你要是问我为什么喜欢自驾。因为 *** 。经过沿途的风景。可以 *** 支配。走走停停 *** 的去欣赏。从中了解很多书本上学不到的东西。比如芷江日本投降地。以前一直以为是在南京。而是分了好多个地方。我把旅游分别为古镇系列。名人故里系列。山河江海。等等。每到一个地方。都跟孩子讲。不了解的跟孩子问度娘。一起学习.。总之。孩子读书时。我认真工作。孩子休假。就把工作交给手下。一家三口就去旅游。大多数是自驾。三年的新车到目前为止行程以达到15万公里。还不算另外一台车公里数。总之是中毒了。应念古人说的一句话。读万卷书，行 *** 路。阅人无数。解决压力。开阔眼界。到老的一天。你会感动曾经拼搏的自己。也会让将来的女婿加倍珍惜为之努力我退休7年了，每年都自驾外出好几次，短途一周，长途十几天，最长的跑新疆，一万三千公里，差不多一个月。 *** 也去了，二十天，八千多公里。四个老友，一个车。费用AA制。一般每人每天约300元左右，含汽油，过境费，吃住连门票。还好都享受门票优惠。这对于我们这些退休老人来说，负担还不是很重，每年化一个多月的养老金，还是可以承担的了的。趁现在还年轻，身体也还行，就多跑跑。只要心情舒畅就行。经常自驾的普通通游客，有吃退休金老本，有朋友圈微友小赞助的，也有途中拍照参加比赛得奖金的，还有卖几元一张 *** 的。经常自驾的游客又制定好了出游计划，微友们都会在出行前夜，集体发个红包，企盼着出游客及时将美景发回群里，在集体分享的同时，再分享到自己的小群。也有这样的自驾旅游者，他们陆续得到相关摄影赛事信息，制定出游计划，拍写醉景参赛，赚点奖金补贴汽油，过桥费，住宿费用。经常自驾的普通游客，时间久了，有点名气在外，时常会有其他游客，主动申请加入，摊薄了相应费用。经常自驾游的普通人，坦率的说确实是再吃老本旅游。我们经常会羡慕那些没事开着车，一家人或者三五好友几家人一起出发的的自驾游，他们的人生真是太惬意。我们都是天天在外生活忙碌，而他们也是普通人，和大部分人一样的收入，可是他们的人生确实让人羡慕嫉妒恨。自驾游本身就是一个花钱的旅游方式，只是相对于参加旅行团而言，更加 *** ，更加随意，玩得也更加开心。自驾游就是一种追求享受和无拘无束的快乐之旅。经常自驾游的普通人，本身也会对生活产生一些影响。经常的自驾那开销也是蛮大的，省内周边还好，一旦是出省的自驾，那花销我都感到崩溃。但是既然选择了自驾游，还是经常的自驾游，相信这些人群也肯定会对自己生活的各种消费有所规划，把平时不该花的钱节省出来，用于改善自己的生活，让自己的人生更加多彩。自驾游可以放松你的心情，可以让你潇洒的享受旅游乐趣，自驾游也是我的梦想，虽然我还不够富裕。但是我相信，我今后有机会也会选择自驾游！这个问题问的广大旅游者非常尴尬。原因很简单，很多旅游者在出行的时候，面对很多比较高的消费，都多多少少有一些心疼自己腰包的表现。觉得很贵，我辛辛苦苦挣了一些钱，一下就花掉这么多，钱真是不经花。有这个种想法的人不再少数，我也是其中之一。那么，自驾旅游到底有没有吃掉你的老本呢？我们来简单算一笔账。新疆自驾游，算是中国单一目的地自驾游里的终极梦想之一了（ *** 游花费并没有这个贵），终极梦想花费在13800元。当然，我说的是单车单人的情况下，增加车内成员，旅游费用可以得到均摊。现在，从以上简单计算后，我向大家提出一个问题。就是，花13800元，实现你一个向往很久，能让你精神和阅历得到极大满足的梦想，到底值不值？以月收入5000人群为例，没车贷，没房贷的情况下，我觉得13800元的自驾游费用，基本上是可以承担的，而且并不算吃老本，我不知道题主所谓的“老本”究竟是什么？下面我们再做一个简单的计算其实上面的费用我是按照宽裕来计算的，如果精打细算，是可以在我这个基础上节约不少的。那么还是那个问题，以收入5000元计算，单人单车出行一次2350元，对你来说能不能承受？对你的生活影响大吗？究竟是愉悦心情，增加阅历的正面影响大，还是造成入不敷出，生活拮据的负面影响大？旅行，有很多种，可以体验那种高达上的，富丽堂皇的旅行，也可以穷游。很多穷游者，花了很少的钱，一样足迹遍布世界各地，一样拥有丰富精彩的旅行见闻。再者，自驾游成本并没有想象中那么高。并不比跟团游和乘坐高铁、飞机等公共交通工具旅游花销更大。相反，自驾游在更能让你细致体验沿途风景，体验不一样旅行的同时，还极大的方便了你的行程，增加了你行程中的容错率和机动 *** 。所以，吃老本的并不是自驾游，而是你在经济不允许的情况下强行旅行的行为。我了解到的经常自驾游的朋友，一般都是有着持续的经济来源的，即使是有一部份人都会会了自驾提前准备好经费，在路上也是挣取一些费用。自驾游一般都是与朋友出行，所以总费用还可以AA，满座的情况下，会比 *** 行更加划算。一般常年自驾的有三类，一种是独特的工作 *** 质，即使在路上依然有稳定的收入来源，另一种是退休人员，有钱有闲，还有一部分是会为了自驾游提前准备好一笔费用，等旅游回来再投入到工作。无论哪种形式，最重要的是找到好的驴友，减轻出行负担，第二就是要给旅行提供充足的资金保障，这样的自驾游才能后顾无忧。首先要知道自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验 *** 等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间。很多自驾游的大部分也都是普通人，如果说是不是吃老本旅游的这个问题我讲讲我的看到的。分很多职业，有从事旅游相关工作人员居多，退休人员占一大部分，还有一些公务员之类的每年都有强制 *** 休假的，近些年多了一些旅游业网红和自媒体人员。在看他们出行的形式，自驾车的字面含义为：驾车者为自己，车辆包括汽车，主要有轿车、越野车、房车、摩托车和自行车等，以私有为主，也可以采用借用、租贷及其他方式；驾车的目的具有多样 *** 和随意 *** ，最终决定权在于车主或出行团队。然后看什么样的人群和年龄，车有多种，人有百态。自驾车旅游者的消费习惯会随其收入、教育程度、年龄、地域 *** 、旅游目的等因素而有所不同。表现在旅游消费中，可能是时间、费用、品质与特殊要求等变量的多重组合，这也与团体旅游有显著的不同。所以，自驾游还是吃老本的比较多，因为自驾游还是很烧钱的，需要吃，住，行，车，油，等等，一般退休人员和自驾游爱好者和自媒体人员，他们在旅游道路上的收入是不够一路上的开支的。希望能够帮到大家。
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